青光眼患者坐飛機(jī)可能會(huì)對(duì)眼壓產(chǎn)生一定影響，這取決于病情嚴(yán)重程度、眼壓控制情況、飛行時(shí)長(zhǎng)、個(gè)人身體狀況以及是否伴有其他眼部疾病等。 1. 病情嚴(yán)重程度：如果青光眼處于早期且眼壓控制良好，坐飛機(jī)的影響可能較小。但如果病情嚴(yán)重，眼壓波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加。 2. 眼壓控制情況：穩(wěn)定控制眼壓的患者，坐飛機(jī)時(shí)眼壓變化相對(duì)較小。反之，未有效控制眼壓的患者，飛行中眼壓可能升高。 3. 飛行時(shí)長(zhǎng)：長(zhǎng)時(shí)間飛行可能使眼壓更易受到影響，短程飛行相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較低。 4. 個(gè)人身體狀況：身體整體健康狀況好的患者，對(duì)眼壓變化的耐受可能更強(qiáng)。 5. 其他眼部疾病：若同時(shí)患有其他眼部疾病，如視網(wǎng)膜病變等，坐飛機(jī)對(duì)眼壓的影響可能更復(fù)雜。 總之，青光眼患者坐飛機(jī)前應(yīng)咨詢醫(yī)生，進(jìn)行眼壓測(cè)量等檢查，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。如果醫(yī)生認(rèn)為可以乘坐，飛行過程中也應(yīng)注意眼部休息。

關(guān)于青光眼能否做飛機(jī)，應(yīng)該來講青光眼不論是做沒做手術(shù)都問題不大的，因?yàn)轱w機(jī)上的氣壓其實(shí)跟地面時(shí)差別不大的，所以坐飛機(jī)應(yīng)該沒問題。青光眼如果能密切隨訪，只要眼壓控制好，視神經(jīng)的視力和功能還是能夠保存下來的，這樣就不容易致盲了。